• 🏠
• Oferta
• Szkolenie na Jachtowego sternika morskiego 2020

Szkolenie na Jachtowego sternika morskiego 2020

Szkolenie na sternika jachtowego morskiego jest to intensywne szkolenie żeglarskie mające na celu przekazanie praktycznej wiedzy i umiejętności przyszłym skipperom. Szkolenie na sternika jachtowego jest podzielone na część praktyczną i teoretyczną. W ciągu dnia ćwiczy się manewry na żaglach i silniku, wieczorami natomiast przyswaja się wiedzę i praktyczne ćwiczenia z locji i nawigacji.

Rejsy szkoleniowe w sezonie 2020 odbędą się na jachcie Bavaria Cruiser 37 z 2018 roku (długość: 11,30m, szerokość: 3,67m, 3 kabiny 2-osobowe, 1 WC).

CENY ZA REJS PODANE SĄ W PLN

Promocja: przy rezerwacji pierwszych 3 miejsc na jachcie, uczestnicy otrzymują rabat - 6% na rejs!

Cena szkolenia na sternika jachtowego zawiera:

zakwaterowanie na jachcie, szkolenie teoretyczne i praktyczne, produkty na pełne i smaczne wyżywienie, opłaty portowe i administracyjne, paliwo, gaz, świeżą pościel, sprzątanie końcowe jachtu, możliwość wypożyczenia sztormiaków, ubezpieczenie NNW

Cena nie zawiera:

korzystania z płatnych natrysków w marinach, opłaty za egzamin i wydanie patentu. Opłata za egzamin 350 PLN. Opłata pobierana jest przez komisję egzaminacyjną w gotówce przed rozpoczęciem egzaminu.

Warunki uczestnictwa w szkoleniu na sternika jachtowego:

Udział w szkoleniu może wziąć każdy, bez żadnych warunków wstępnych. Wcześniejsze doświadczenie morskie jest jednak bardzo wskazane.
Natomiast aby podejść do egzaminu na patent Jachtowego sternika morskiego, każdy uczestnik musi być pełnoletni oraz posiadać wymagany staż morski tj. wypływane minimum 200 h w dwóch rejsach. W trakcie szkolenia można zdobyć około 50 h stażowych.

Jeśli nie posiadasz jeszcze wymaganego stażu, możesz wziąć udział w jednym z naszych rejsów.

Zaokrętowanie: Gdańsk, Marina Gdańsk, ul. Szafarnia, godz. 16:00

Transport: dojazd we własnym zakresie.

Program szkolenia na sternika jachtowego

Szkolenie złożone jest z części praktycznej oraz teoretycznej. Największy nacisk kładziemy na część praktyczną, obejmującą naukę sprawnego i bezpiecznego manewrowania jachtem na silniku w marinie oraz na żaglach na otwartej wodzie.

Manewry na żaglach:

- zwrot przez sztag i rufę
- manewr "człowiek za burtą" wykonywany różnymi metodami
- stawanie w dryf
- refowanie żagli

Manewry na silniku:

- odejście i podejście do nabrzeża rożnymi sposobami
- manewer "człowiek za burtą"
- zacieśnianie cyrkulacji

Ćwiczymy w praktyce zagadnienia teoretyczne:

- praca na mapie morskiej
- zadania nawigacyjne obejmujące podstawy nawigacji terestrycznej i zliczeniowej
- posługiwanie się pomocami nawigacyjnymi
- planowanie i przygotowanie rejsu
- planowanie i przygotowanie wejścia do portu
- sposoby wzywania pomocy

Omawiamy zagadnienia teoretyczne:

- eksploatacja i budowa jachtów morskich
- oznakowanie nawigacyjne
- podstawowe wiadomości o prądach i pływach
- jachtowe urządzenia nawigacyjne
- podstawy meteorologii
- sygnalizacja i łączność
- ratownictwo
- przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania
- przepisy
- ratownictwo i pierwsza pomoc medyczna

Egzamin ze szkolenia na sternika jachtowego

W ostatnim dniu szkolenia odbędzie się egzamin na patent Jachtowego sternika morskiego. Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej. Część teoretyczna to test jednokrotnego wyboru złożony z 75 pytań. Udzielenie 65 poprawnych odpowiedzi zalicza egzamin.

Część praktyczna obejmuje wykonanie podstawowych manewrów na jachcie na którym odbywało się szkolenie. Ilość i rodzaj manewrów określa dla każdego egzaminowanego komisja. Po zdaniu egzaminu uczestnicy otrzymują zaświadczenie, które jest niezbędne do otrzymania patentu.