Szkolenie na Jachtowego sternika morskiego 2019

Szkolenie na sternika jachtowego morskiego jest to intensywne szkolenie żeglarskie mające na celu przekazanie praktycznej wiedzy i umiejętności przyszłym skipperom. Szkolenie na sternika jachtowego jest podzielone na część praktyczną i teoretyczną. W ciągu dnia ćwiczy się manewry na żaglach i silniku, wieczorami natomiast przyswaja się wiedzę i praktyczne ćwiczenia z locji i nawigacji.

Ceny podane w PLN

Cena szkolenia na sternika jachtowego zawiera:

zakwaterowanie na jachcie, szkolenie teoretyczne i praktyczne, produkty na pełne i smaczne wyżywienie, opłaty portowe i administracyjne, paliwo, gaz, świeżą pościel, sprzątanie końcowe jachtu, możliwość wypożyczenia sztormiaków, ubezpieczenie NNW

Cena nie zawiera:

korzystania z płatnych natrysków w marinach, opłaty za egzamin i wydanie patentu. Opłata za egzamin i wydanie patentu wynosi 400 PLN (dla młodzieży uczącej się, do 26 lat opłata wynosi 200 PLN). Opłata pobierana jest przez komisję egzaminacyjną w gotówce przed rozpoczęciem egzaminu.

Warunki uczestnictwa w szkoleniu na sternika jachtowego:

Udział w szkoleniu może wziąć każdy, bez żadnych warunków wstępnych. Wcześniejsze doświadczenie morskie jest jednak bardzo wskazane.
Do egzaminu na patent Jachtowego sternika morskiego może przystąpić tylko osoba pełnoletnia z wymaganym stażem morskim minimum 200 godzin w dwóch rejsach.
Ponieważ w trakcie szkolenia można zdobyć około 70 godzin stażowych, musisz mieć odbyty minimum jeden rejs morski o długości 130 godzin.

Jeśli nie posiadasz jeszcze wymaganego stażu, możesz wziąć udział w jednym z naszych rejsów.

Zaokrętowanie: Gdańsk, Marina Gdańsk, ul. Szafarnia, godz. 16:00

Transport: dojazd własny

Szkolenie odbędzie się na jachcie Bavaria 38 Cruiser.
Rok produkcji: 2008
Długość: 11,56 m
Szerokość: 3,82 m
Ilość kabin:3
Ilość koi: 8

Program szkolenia na sternika jachtowego

Szkolenie złożone jest z części praktycznej oraz teoretycznej. Największy nacisk kładziemy na część praktyczną, obejmującą naukę sprawnego i bezpiecznego manewrowania jachtem na silniku w marinie oraz na żaglach na otwartej wodzie.

Manewry na żaglach:

- zwrot przez sztag i rufę
- manewr "człowiek za burtą" wykonywany różnymi metodami
- stawanie w dryf
- refowanie żagli

Manewry na silniku:

- odejście i podejście do nabrzeża rożnymi sposobami
- manewer "człowiek za burtą"
- zacieśnianie cyrkulacji

Ćwiczymy w praktyce zagadnienia teoretyczne:

- praca na mapie morskiej
- zadania nawigacyjne obejmujące podstawy nawigacji terestrycznej i zliczeniowej
- posługiwanie się pomocami nawigacyjnymi
- planowanie i przygotowanie rejsu
- planowanie i przygotowanie wejścia do portu
- sposoby wzywania pomocy

Omawiamy zagadnienia teoretyczne:

- eksploatacja i budowa jachtów morskich
- oznakowanie nawigacyjne
- podstawowe wiadomości o prądach i pływach
- jachtowe urządzenia nawigacyjne
- podstawy meteorologii
- sygnalizacja i łączność
- ratownictwo
- przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania
- przepisy
- ratownictwo i pierwsza pomoc medyczna

Egzamin ze szkolenia na sternika jachtowego

W ostatnim dniu szkolenia odbędzie się egzamin na patent Jachtowego sternika morskiego. Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej. Część teoretyczna to test jednokrotnego wyboru złożony z 75 pytań. Udzielenie 65 poprawnych odpowiedzi zalicza egzamin.

Część praktyczna obejmuje wykonanie podstawowych manewrów na jachcie na którym odbywało się szkolenie. Ilość i rodzaj manewrów określa dla każdego egzaminowanego komisja. Po zdaniu egzaminu uczestnicy otrzymują zaświadczenie, które jest niezbędne do otrzymania patentu.